ผู้มาเยือนซานฟรานซิสโกครั้งแรกควรไปดูอะไร?
ซานฟรานซิสโกเป็นหนึ่งในไม่กี่เมืองอเมริกันที่จุดสังเกตที่มีชื่อเสียงส่วนใหญ่คุ้มค่าแก่เวลาจริงๆ ไม่เหมือนบางเมืองที่ทำการตลาดท่องเที่ยวอย่างหนักจนจุดเด่นยอดนิยมถูกประเมินค่าสูงเกินจริง จุดแวะคลาสสิกของซานฟรานซิสโก — Golden Gate Bridge, Alcatraz Island, Ferry Building, Chinatown, North Beach, Coit Tower, รถเคเบิ้ลคาร์ — คุ้มค่าถ้าคุณไปเยี่ยมด้วยความคาดหวังที่สมเหตุสมผลตามลักษณะที่แท้จริงของแต่ละแห่ง อีกทั้งจุดเหล่านี้ยังเล็กพอจนสองวันที่จัดเส้นทางมาดีสามารถครอบคลุมรายการคลาสสิกได้เกือบหมด
คู่มือนี้พาเดินตามลำดับการเยี่ยมชมที่เป็นเหตุเป็นผล เนื้อหาตั้งอยู่บนสมมติฐานว่าครอบครัวต่างชาติมาเยี่ยมครั้งแรกสองวันในใจกลางเมือง โดยมีจุดหมายมหาวิทยาลัยและ Marin ครอบคลุมแยกต่างหากในบทความอื่นในซีรีส์นี้
วันที่ 1 — คลาสสิกริม Bay: Ferry Building, Chinatown, North Beach, Coit Tower
เช้า: Ferry Building Marketplace
เริ่มที่ Ferry Building ที่เชิง Market Street สถานีเรือเฟอร์รีสไตล์ Beaux-Arts ปี 1898 เคยเป็นศูนย์ขนส่งที่คึกคักที่สุดในสหรัฐฯ ในต้นศตวรรษที่ 20 ก่อนที่จะมีการสร้างสะพานข้าม Bay ปัจจุบันยังคงเปิดใช้งานในฐานะสถานีเรือเฟอร์รีจริง (มีการออกเดินทางตามตารางเวลาประจำไปยัง Sausalito, Tiburon, Larkspur, Vallejo และ Oakland) ควบคู่กับตลาดที่รวมแผงอาหาร เบเกอรี และร้านอาหารเล็กๆ
Marketplace เปิดทุกวัน ในเช้าวันอังคาร พฤหัสบดี และเสาร์ Ferry Plaza Farmers Market จะแผ่ออกไปยังลานนอกอาคารพร้อมผลผลิตในภูมิภาค ปลา และอาหารปรุงสำเร็จ ตลาดวันเสาร์เป็นวันที่ใหญ่ที่สุดอย่างเห็นได้ชัด และเป็นโปรแกรมเช้าวันเสาร์คลาสสิกที่ต้องไป จุดแวะเฉพาะที่ควรรู้:
- Acme Bread: เคาน์เตอร์เบเกอรีในอาคาร ขนมปัง sourdough เป็นของพิเศษในภูมิภาค
- Cowgirl Creamery: ผู้ผลิตชีส Northern California พร้อมเคาน์เตอร์ภายใน
- Boccalone Salumeria: เนื้อบ่มโดย Chris Cosentino
- Hog Island Oyster Co.: บาร์หอยนางรมจาก Bay คิวสั้นๆ สำหรับหอยนางรมครึ่งโหลและไวน์หนึ่งแก้ว ถือเป็นอาหารกลางวันคลาสสิกของซานฟรานซิสโก
เผื่อเวลา 60–90 นาที กาแฟซานฟรานซิสโกแก้วแรกจาก Blue Bottle ที่ Ferry Building เป็นส่วนหนึ่งของการมาเยือนแบบคลาสสิก
สาย: Chinatown
เดินไปทางตะวันตกบน California Street หรือ Sutter Street สิบนาทีขึ้นเนินไปยัง Chinatown Chinatown ซานฟรานซิสโกเป็นที่เก่าแก่ที่สุดในอเมริกาเหนือและใหญ่ที่สุดเป็นอันดับสองนอกเอเชีย (รองจากที่ใน New York City) ย่านหนาแน่น 24 บล็อกเริ่มที่ Dragon Gate ที่ Bush และ Grant
เดินไปทางเหนือบน Grant Avenue ผ่านถนนหลักที่จับกลุ่มนักท่องเที่ยว แล้วเลี้ยวเข้า Stockton Street เพื่อสัมผัสย่านจีนที่คนท้องถิ่นใช้งานจริง — พ่อค้าผลผลิต พ่อค้าปลา ร้านอาหารเล็กๆ ที่ให้บริการประชากรท้องถิ่น จุดแวะเฉพาะ:
- Portsmouth Square — จัตุรัสยุคเม็กซิกันเดิมของ Yerba Buena ปัจจุบันเป็นศูนย์กลางทางวัฒนธรรมและสังคมของ Chinatown มี tai chi เช้าและเกม mahjong บ่ายบนโต๊ะสาธารณะ
- Tin How Temple ที่ 125 Waverly Place — วัดจีนที่เก่าแก่ที่สุดในสหรัฐฯ ตั้งอยู่บนชั้นสามของอาคารเก่าที่ต้องเดินบันไดขึ้น ไม่มีป้ายหน้าอาคาร เข้าชมฟรีในเวลาเปิด
- Golden Gate Fortune Cookie Factory ที่ 56 Ross Alley — โรงงานคุกกี้เสี่ยงทายที่ยังเปิดทำงานในตรอกระหว่างถนน Jackson กับ Washington แวะดูสั้นๆ มีค่าธรรมเนียมเล็กน้อยสำหรับชิมตัวอย่าง
สำหรับอาหารกลางวัน ตัวเลือกรวมถึง Mister Jiu's (จีนสมัยใหม่ระดับ fine dining จองล่วงหน้า), R&G Lounge (กวางตุ้ง สบายๆ) หรือร้าน dim sum ร้านใดก็ได้บน Stockton Street และ Washington Street Good Mong Kok Bakery คือเคาน์เตอร์ dim sum ซื้อกลับบ้านที่เป็นมาตรฐานคลาสสิก
บ่าย: North Beach
เดินทางต่อทางเหนือออกจาก Chinatown บน Columbus Avenue ข้าม Broadway เข้าสู่ North Beach — ย่านอิตาเลียนประวัติศาสตร์และบ้านของ Beat Generation ในทศวรรษ 1950
- City Lights Books ที่ 261 Columbus Avenue — ร้านหนังสือของ Lawrence Ferlinghetti ก่อตั้งปี 1953 สำนักพิมพ์ของ Howl โดย Allen Ginsberg และเป็นจุดยึดทางวัฒนธรรมของยุค Beat เดินดูอย่างน้อย 30 นาที
- Vesuvio Cafe — บาร์ตรงข้าม Jack Kerouac Alley จาก City Lights ที่ Kerouac และนักเขียน Beat ดื่ม
- Caffe Trieste — คาเฟ่อิตาเลียนประวัติศาสตร์ Francis Ford Coppola เขียนส่วนใหญ่ของ The Godfather ที่นี่ จุดแวะเอสเปรสโซและขนม
สำหรับอาหารเย็น: Tony's Pizza Napoletana, Tosca Cafe หรือร้านอาหารอิตาเลียนที่ดำเนินการมานานบน Columbus
เย็น: Coit Tower และ Telegraph Hill
หลังอาหารเย็น ขึ้น Telegraph Hill ไปยัง Coit Tower — หอ Art Deco สูง 210 ฟุต สร้างในปี 1933 ด้วยมรดกจาก Lillie Hitchcock Coit การเดินขึ้นบันได Filbert Steps ผ่านสวนของ Telegraph Hill เป็นการเดินยามเย็นที่น่าจดจำในตัวเอง นกแก้วป่าที่อาศัยอยู่บน Telegraph Hill (เรื่องราวในสารคดี The Wild Parrots of Telegraph Hill) บางครั้งก็ได้ยินเสียง ดาดฟ้าชมวิวของหอเปิดถึงช่วงต้นเย็น ตรวจสอบเวลาปัจจุบันก่อน ภาพจิตรกรรมฝาผนังยุคเดียวกับ Diego Rivera ในล็อบบี้ (วาดเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ WPA ในปี 1934) คุ้มค่าแก่การเข้าชมแม้ว่าดาดฟ้าจะปิด
การเดินลงจาก Telegraph Hill ในตอนเย็น โดยมีไฟของ Bay Bridge และ Embarcadero ทอดอยู่เบื้องล่าง คือหนึ่งในช่วงเวลาคลาสสิกของซานฟรานซิสโก
วันที่ 2 — คลาสสิกริมหน้าน้ำ Bay: Golden Gate Bridge, Alcatraz, รถราง
เช้า: รถรางและ Powell-Hyde Line
รถรางซานฟรานซิสโก เป็นระบบรถรางที่ดำเนินการด้วยมือเพียงระบบเดียวที่ยังเหลืออยู่ในโลก ระบบมีสามสาย: Powell-Hyde, Powell-Mason และ California Street สายที่สวยและได้รับความนิยมที่สุดคือสาย Powell-Hyde ซึ่งวิ่งจาก Powell และ Market ใน Union Square ขึ้นเหนือ Nob Hill ผ่าน Lombard Street ("ถนนที่คดเคี้ยวที่สุด" ที่มีชื่อเสียง) และลงไปยัง Hyde and Beach ที่ Aquatic Park
ข้อสังเกตเชิงปฏิบัติ: รถรางได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยว คิวที่สถานีปลายทาง Powell-Market อาจ 30–60 นาทีในช่วงฤดูสูงสุด ขึ้นกลางสายที่จุดแวะที่มีการสัญจรน้อยกว่า (เช่น ที่ Union Square ที่ Nob Hill) มักเร็วกว่า ค่าโดยสารจ่ายบนรถ ตรวจสอบเว็บไซต์ SFMTA สำหรับข้อมูลค่าโดยสารปัจจุบัน
การนั่งใช้เวลาประมาณ 30 นาทีจากต้นถึงปลายสายบน Powell-Hyde ลงที่ Hyde and Beach ใกล้ Buena Vista Café (บาร์ตรงจุดกลับรถเคเบิ้ลคาร์ที่อ้างว่าเป็นผู้นำ Irish coffee เข้ามาในอเมริกาในปี 1952) เพื่อพักช่วงสายของวัน
สาย: Alcatraz Island
ถ้าแผนการเดินทางของคุณรวม Alcatraz Island (มีเนื้อหาแยกครอบคลุมในซีรีส์นี้) เรือเฟอร์รีรอบเช้าจาก Pier 33 / Alcatraz Landing เป็นรูปแบบการเยี่ยมมาตรฐาน ต้องจองตั๋วล่วงหน้าผ่านผู้ดำเนินการอย่างเป็นทางการคือ Alcatraz City Cruises เกาะนี้เปิดให้เยี่ยมชมในเที่ยวเรือประจำวันจำนวนจำกัด ตั๋วขายหมดล่วงหน้าหลายสัปดาห์ในช่วงไฮซีซั่น เผื่อเวลารวมสามชั่วโมง: นั่งเรือเฟอร์รีไป เดินทัวร์เสียงผ่านบล็อกห้องขัง และนั่งเรือเฟอร์รีกลับ ทัวร์เสียงที่บรรยายโดยอดีตผู้ต้องขังและผู้คุมคือประสบการณ์ที่ผู้เยี่ยมชมส่วนใหญ่จดจำ
บ่าย: Crissy Field และ Golden Gate Bridge
หลัง Alcatraz (หรือเป็นทางเลือกถ้า Alcatraz ไม่ว่าง) เดินหรือนั่งรถไปทางตะวันตกตาม Embarcadero ไปยัง Crissy Field ใน Presidio Presidio เป็นฐานทัพเก่าของกองทัพสหรัฐฯ ปัจจุบันดำเนินการเป็นหน่วยอุทยานแห่งชาติ Crissy Field เป็นสวนสาธารณะสนามหญ้าและชายหาดยาวตามชายฝั่งใต้ของ Bay
การเดินเลียบ Crissy Field ไปยัง Fort Point ป้อมปราการยุคสงครามกลางเมืองที่ตั้งอยู่ใต้ฐานยึดเคเบิลด้านใต้ของ Golden Gate Bridge เป็นเส้นทางเข้าหาสะพานแบบคลาสสิก จาก Fort Point มองขึ้นไปใต้ท้องสะพานเป็นภาพที่ดราม่ามาก วิวจาก Battery Spencer ฝั่ง Marin ให้ภาพถ่ายสะพานที่เป็นเอกลักษณ์จากทางเหนือ — แต่ต้องเป็นทริปแยกที่ขับรถข้ามสะพานไป
ส่วนต่อขยายล่าสุดของเส้นทางนี้คือ Presidio Tunnel Tops (เปิดปี 2022) สวนขนาด 14 เอเคอร์ที่สร้างทับเหนืออุโมงค์ Doyle Drive ที่นำไปสู่สะพาน Tunnel Tops มีสนามเด็กเล่น (Outpost) สนามหญ้า และวิวสะพานจากด้านบน เป็นจุดแวะที่คุ้มค่าให้เดินเพิ่มเติมใน Presidio
เย็น: Embarcadero หรือ Hayes Valley
ตัวเลือกเย็นสองอย่าง:
- Embarcadero — ทางเดินริมน้ำ อาหารเย็นที่ร้านอาหาร Ferry Building หรือที่จุดใดจุดหนึ่งของ Embarcadero Center เดินเย็นตาม Bay ที่มีไฟ
- Hayes Valley — ย่านอาหารและช้อปปิ้งขนาดเล็กทางตะวันตกของ City Hall ร้านอาหารเช่น Rich Table, Souvla, Petit Crenn เรียก Lyft จากริมน้ำมาในระยะสั้น
สิ่งที่ควรข้ามในการเยี่ยมครั้งแรก
จุดแวะที่ทำการตลาดท่องเที่ยวอย่างหนักไม่กี่จุดที่ครอบครัวที่มาเยี่ยมครั้งแรกส่วนใหญ่พบว่าน่าผิดหวัง:
- แกนกลาง Fisherman's Wharf (บล็อกร้านของที่ระลึก) ร้านอาหารทะเลคิดราคานักท่องเที่ยวและไม่ค่อยดีเท่าร้านอาหารในย่านอื่นของเมือง คุ้มค่าแค่เดินผ่าน 15 นาที ไม่คุ้มค่ากับการลงมื้อค่ำ
- Pier 39 — ร้านอาหารเชนและร้านของที่ระลึก โดยมีจุดเด่นเพียงอย่างเดียว (สิงโตทะเลที่ K-Dock) แวะชมสิงโตทะเลสั้นๆ แล้วเดินออก
- ช่วง "ถนนที่คดเคี้ยวที่สุด" ของ Lombard Street มองเห็นจากระยะไกลก็เพียงพอ การขับลงผ่านโค้งเกือกม้าต้องรอคิวยาวและไม่คุ้มกับชื่อเสียง
- การจัด Painted Ladies ของ Alamo Square เป็นจุดแวะหลักของวัน บ้าน Victorian นั้นสวย แต่ขั้นตอนถ่ายภาพจากสวนใช้เวลาเพียง 10 นาที ควรจัดรวมกับจุดแวะอื่นใน Western Addition หรือ Hayes Valley อย่าให้เป็นจุดหมายหลักของวัน
- สาขา Boudin Bakery ในย่านนักท่องเที่ยว ชาม sourdough พร้อมซุปก็ใช้ได้ แต่ Boudin ที่ Fisherman's Wharf คือเวอร์ชันราคานักท่องเที่ยวของขนมปังที่ซื้อได้ถูกกว่าที่ Ferry Building
ข้อสังเกตเชิงปฏิบัติ
การเดินทาง: ผู้เยี่ยมชมที่พักระยะสั้นในซานฟรานซิสโกโดยทั่วไปได้ผลดีกับการผสมระหว่างการเดิน รถเคเบิ้ลคาร์ (สักครั้งเพื่อประสบการณ์) Muni Metro กับรถบัส และบริการ rideshare เมืองเล็กพอที่การเดินครอบคลุมพื้นที่ได้มากกว่าที่ผู้เยี่ยมชมคาดไว้: จาก Ferry Building ไป Coit Tower ไป North Beach ไป Chinatown สามารถเดินต่อเนื่องเป็นเส้นทางเดียวกันได้ ส่วนทริปข้ามเมืองที่ระยะไกล (เช่น Embarcadero ไป Sunset District) ใช้รถยนต์หรือ rideshare จะดีที่สุด
เนินเขา: มีจริงและเดินขึ้นจริง ผังถนนตารางสี่เหลี่ยมในใจกลางเมืองวางโดยไม่คำนึงถึงภูมิประเทศ ทำให้บางถนนชันที่สุดในบรรดาเมืองอเมริกัน ปัจจัยที่ต้องคำนึงคือรองเท้าที่ใส่สบาย ร่มสำหรับฝนที่ไม่คาดฝัน และการประเมินกำลังขาเดินของครอบครัวอย่างตรงไปตรงมา
อาหารนอกรายการคลาสสิก: ประสบการณ์อาหารคลาสสิกของซานฟรานซิสโกกว้างกว่าอาหารทะเลที่ Fisherman's Wharf บูริโต Mission (ลอง La Taqueria หรือ El Farolito ใน Mission), dim sum ที่ Chinatown, อิตาเลียนใน North Beach, Ferry Building และร้านอาหารเย็นเล็กๆ ใน Hayes Valley และ Mission ทั้งหมดสะท้อนภาพที่แม่นยำกว่าว่าผู้อยู่อาศัยกินอะไรจริงๆ
สองวันที่จัดเส้นทางมาดีครอบคลุมรายการเที่ยวคลาสสิกของผู้มาครั้งแรก วันที่สามในเมือง (ครอบคลุมในแผนเที่ยว 6 วันในซีรีส์นี้) เปิดสู่ Mission, Castro, Haight-Ashbury และย่านพิพิธภัณฑ์ วันที่สี่จัดการ Marin, redwoods และฝั่ง Sausalito ของ Bay ทุกวันที่เพิ่มขึ้นจะตอบแทนผู้เยี่ยมชมที่อยากเรียนรู้ลึกขึ้น สองวันคลาสสิกเป็นเพียงขั้นต่ำเท่านั้น
